FLH用 社外スピードメーターの分解
昨日の続き。キッシーが持ってきた壊れた社外メータを使って分解の実演。カシメの取り方は“ショベルFLHのメーター壊れたから分解”の記事参照。ニッパーの刃を落とすとか書いているが、リングの外周をマスキングテープ何回か巻いて養生すればいいかも。今回は傷ついても構わなかったので、何もせず。カシメ取ってメータのガラスを取り外し、針を抜く。
instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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昨日の続き。キッシーが持ってきた壊れた社外メータを使って分解の実演。カシメの取り方は“ショベルFLHのメーター壊れたから分解”の記事参照。ニッパーの刃を落とすとか書いているが、リングの外周をマスキングテープ何回か巻いて養生すればいいかも。今回は傷ついても構わなかったので、何もせず。カシメ取ってメータのガラスを取り外し、針を抜く。
昨日、1980FXSローライダーの納車だったので、皆でほんたき山のカフェまで。エンジン、ミッションはアタリの車両だったので車体整備、クラッチ周りの徹底整備にて圧倒的に操作しやすくなったローライダー。高速での安定性ももちろんのこと、快適に普通に走れるんですね、ショベルって、という感想だった。
普通に整備すれば普通に走りますよ。オイルはもちろん、フルシンセREDFOX15w-50 鉱物油のシングル50では無い
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