ショベルヘッド クラッチ分解 コンペンセータ交換
10月くらいにスクリーミンバタフライキャブを付けて試走を繰り返しているとき、ギアチェンジがしにくくなって、クラッチ切ってもフリクションディスクとスチールディスクがくっついたままになって、クラッチ板の掃除が必要なの?と。一応、インスペクションカバーあけて、コンペン確認したけど手では動かなかったんで、大丈夫みたいと思ってた。
どのみち、クラッチ切れない状態では走りにくいしミッションにもよくないので分解してみたら・・・
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10月くらいにスクリーミンバタフライキャブを付けて試走を繰り返しているとき、ギアチェンジがしにくくなって、クラッチ切ってもフリクションディスクとスチールディスクがくっついたままになって、クラッチ板の掃除が必要なの?と。一応、インスペクションカバーあけて、コンペン確認したけど手では動かなかったんで、大丈夫みたいと思ってた。
どのみち、クラッチ切れない状態では走りにくいしミッションにもよくないので分解してみたら・・・
第一旭でラーメンを食べた後は、きっしーの家に遊びに行った。実はきっしーが復活させたウルフ1号機はKATさんが購入予定。費用の算段をつけている最中なので少し待ってね、ということだったが、実は間もなく5号機が搬入されるのでお金は後でいいから早く引き取ってもらいたいのだそうww
いやそもそもウルフ5台もいらんやろ?といったら、1台はガンマなんで大丈夫ですって。何が大丈夫なのか全く理解できない