instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。
｢続きを読む｣｢もっと見る｣が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。
｢整備記録記事｣ ｢ツーリング｣ ｢メンテナンス｣ ｢日記｣
注意：当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。
注意：当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。
日曜、お肉焼くから炭火おこしてって言われたんで七輪用意。炭火があまったんでメザシ焼いた。メザシ美味い。塩加減がいいねぇ。スダチ醤油で食べると尚うまし。最近はクエン酸水飲んでるせいか、比較的お腹がすきにくくご飯の量が減っている。先日、高校のときにはいてた革パンツが出てきたんで試しにはいたら、はけた。高校時代からお腹周り変わってないみたい。175の64だけど高校の時は172の58だったんで、やはり運動していたぶん締まってたんだろう。
もうすぐユーザー車検に持っていかないといけないのに、ニュートラルランプが点かなくて困ってた。ふとしたはずみで点いたりするからどこかの接触不良かなと。
ニュートラルスイッチは83年では単純にアースするだけ。生きているか死んでいるか確認するためにニュートラルに入れてニュートラルランプの頭とボディ間が通電しているか確認すればＯＫ
というわけで、テスターをニュートラルスイッチの頭に当てて反対側はボディに接続。
セカンドバイクのTDRのフューエルコックは負圧式。エボとかも負圧式。ショベルは落下式。いつぞや、コック式とか説明していた人がいたので落下式と負圧式ですよね？って話したけど理解してくれたのだろうか。
TDRは負圧式でキャブが空気吸い込む力を利用して、コックのダイヤフラムがポコッと動いて、Oリングの部分が外れて、ガソリンがキャブに行くようになっている。
| 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 | 日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
楽しいショベルヘッド
