バルブシール用スリーブと挿入ツール
本日 ネオファクトリー に注文していた、CCI部品番号99195が到着しました。
バルブシールは純正を使用しますので、欲しいのはインストールツールとスリーブ。
シールを挿入する際、バルブのコッターが入る段差を通過することで、
シールに傷が付くのを防いでくれるのが、スリーブです。
instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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本日 ネオファクトリー に注文していた、CCI部品番号99195が到着しました。
バルブシールは純正を使用しますので、欲しいのはインストールツールとスリーブ。
シールを挿入する際、バルブのコッターが入る段差を通過することで、
シールに傷が付くのを防いでくれるのが、スリーブです。
空燃比というものをご存知だろうか。
よく燃料が濃いとか薄いとかいうが、空燃比が大きいと薄く(リーン)、空燃比が小さいと濃い(リッチ)という。
混合気の状態は温度や湿度、気圧に左右され毎日実は変化している。
インジェクション車はフローセンサとかO2センサーの情報をフィードバックして混合気を丁度良い状態にしている
空燃比の理想は14.7だそうだ。だが一般的にはパワーがでるらしい12くらいを狙うといいそうだ。
でも、そんな混合気の状態をどうやって測定するのさって話なんだけど
じゃーん 空燃比計~~
空燃比計を装着すればアイドリングだけでなく走行しているときの空燃比の変化もわかる。