8/18 1 門司港ー岩国錦帯橋
8/18 観光しながら大阪へ帰る日。北九州の苅田(かんだ)で泊まったベッセルホテル苅田北九州空港 ビジホだ。18歳未満の付き添い子供は二人まで無料という非常にありがたいホテル。しかも朝食バイキング付き。ベットはゆったりおおきめのクイーンベットにエキストラベット付けてくれて、ベットを隙間無く詰めたら4人でも広いくらいに充分。大人二人素泊まり料金で4人宿泊出来た。
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8/18 観光しながら大阪へ帰る日。北九州の苅田(かんだ)で泊まったベッセルホテル苅田北九州空港 ビジホだ。18歳未満の付き添い子供は二人まで無料という非常にありがたいホテル。しかも朝食バイキング付き。ベットはゆったりおおきめのクイーンベットにエキストラベット付けてくれて、ベットを隙間無く詰めたら4人でも広いくらいに充分。大人二人素泊まり料金で4人宿泊出来た。
息子二人も大学生になってしまった。転職してハーレー社にも行けたし、今は自営で明日もわからん日々だけど、そこまで仕事も途切れずにあるので何とか生きていけている。
20年前のツーリング記事とか整備記事読んでいると赤面するわ
エンジン壊したことも何回もあるし、色々間違えた情報で調子が悪くなってたり、クランクピンが摩耗したりビッグエンド逝ったりと・・・
よくもまぁ、嫌にならずにここまで調子よく出来たもんだ。ひとえに、おやぢさんやお付き合いくださった方々のおかげだわ
2011-2013年はエンジン壊れて乗れなかったけど、2013年に何とか復活。それからも2回くらいエンジン仕様変更して、ようやく調子よく走れるようになった
ショベルのオイルはフルシンセマルチで漏れないし、三拍子なんか出なくても調子がいいんだと分かったし、点火強化してキャブ調整したら結構走れるのもわかった
おかげでキャブは10種類近く集めてしまったし、点火モジュールはエボ用メインでこれも10数個
気分によって点火モジュール変えるという楽しみかたをしている
キャブ調整楽にするために空燃比計もつけたし、温度データ欲しいので油温計や油圧計も付けて、仕様変更による数値の変化を確認している
今年からはyoutubeにも力を入れようかと。ブログ見るより動画の方が見られるみたいだし。とりあえず走行動画をかっこよく撮るためにGOPRO9を購入した。
登録者数1000人超えないと収益化出来ないので、興味がある人はチャンネル登録してください。
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