KR-TT

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131123-01去年の11月に千葉走忘年会に参加する途中、伊勢原市にあるテッズスペシャルモーターサイクルワークスさんに寄った。

おやぢさんが店主にプレゼントするものがあるからだ。

ホンダの旧車を多く取り扱っておられるが、その中にKR-TTがあった。サイドバルブのハーレーのレーサーマシンだ。店のカウンターの横にKRは鎮座していた。

中々現車を見ることもないのでマジマジと観察してた。


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131123-08「外に出しましょうか?」と店主のありがたいご提案。

あつかましくも「はい、お願いします!」と。明るい日の下で見るKRは美しかった。

クランクケースの左側とインナープライマリーケースが一体なのは現行スポも同じね。

131123-09メーター周り。シンプルだ。

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タンクの上にある皮の部品はアゴを乗せるところ。

 

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こんな感じに(笑 跨らせてもらいました。気分はレーサーです。お腹がつかえています。悲しいです。

 

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なんかどこかで見たようなブレーキだなぁ・・・・

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これこれ(笑 VT250Fのフロントブレーキ。こっちはディスクブレーキだけど。鋳鉄製のロータ使ってるから錆を目立たせないようにインボードディスクブレーキ。

クラッチは油圧だったなぁ。250Fインテグラが初めて買ったバイクだった。こけてカウル破損してフロント周りもお陀仏だったんで交換した。大事にしてたけど盗難にあったよ・・・。

動画も撮影したよ。直管だからものすごい迫力ある音だった。

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Filed under: 日記 — SAS 21:00  Comments (3)
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3 Comments »
  1. 以前、船場さんでVR1000見せていただきました。どちらが速いでしょうか?笑

    コメント by 九州支部長 — 2014年6月1日 21:58
  2. VRが速いんじゃね?

    コメント by SAS — 2014年6月1日 23:42
  3. […] 1955のKHも売ってた。うちの親父も昔乗ってた。テールランプ周りが違うから年式による違いかな。残ってればFLHより価値が高くなってたのにね。サイドバルブのスポーツスター。一昨年、KR-TTを見たけどエンジンは基本コレと同じなんだろう。 […]

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