instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。
｢続きを読む｣｢もっと見る｣が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。
｢整備記録記事｣ ｢ツーリング｣ ｢メンテナンス｣ ｢日記｣
注意：当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。
注意：当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。
夏休み、皆さん楽しんでますか？わたしゃ、廃墟戦跡巡りしてきましたよ。さて、前回の”クラッチ切れにくい”原因だけど、正解は3のクリップ外れでした。B位置で無理矢理押さえ込んだので、押さえ込みが足らず溝にクリップが入っていなかったのだろう。
7月30日 日曜日 昼過ぎに組立完了したんで、さくっと船場さんへ。利用している鋼材屋が船場さんの近くなんでよく前を通っている。LE爺さん来ましたか？って聞いたら、たった今、ハーレー屋まつもとへ新車に近い81ヘリテイジ入ったから見に行くって帰られましたよ～って。嗚呼、残念。入れ違い。
琵琶湖行く前というか、BRISKプラグで色々テストしているときの途中からだったけど、クラッチが切れにくくギアチャンジがしにくくなっていた。クラッチ板が汚れてきたのか？？いや汚れたくらいではここまで切れにくくならんか・・・。またコンペン緩んだかな？でも確認したら大丈夫。よくわからんし、ミッチー氏とtotoさんが船場さんに来るっていうから、それまでには直しておきたいなぁと思い、とりあえず現状確認のため、分解したらハブのシャフトが折れてたというオチ。そりゃ、クラッチ切れんわなぁ。
分解は
ショベルヘッド クラッチ分解 コンペンセータ交換
を参照。
分解の動画はYoutubeのアップしているのでそちらを参考に
国道163号、24号線から伊賀に向けて走り左手のローソンを過ぎてしばらく行くと右手に｢DEAR ROAD CAFE｣がある。
何ヶ月か前にＬＥ爺さんが｢DEAR ROAD CAFEのマスターがＳＡＳちゃんのこと知ってたで。本名も知ってたよ｣と。
なんと、知り合いがやっているのか。でも誰だか全く見当が付かない。LE爺さんから話を聞く前から、何度か前を通っていてこんなところにバイカーズカフェが出来てんやとは思っていたのだが、まさか私を知っている人がやっているとは。是非行って誰か確認しなければ。と思っていた。
楽しいショベルヘッド
