奥琵琶湖旧車MTGに向けて その2
2013年7月19日
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6/29
スプロケのナットをどうやって外そうか。
インパクトでやるのが一番手っ取り早いんだけど、インパクトが見当たらない。あってもコンプレッサを借りてこないと。
とりあえず、息子にブレーキを思いっきり踏まして再度挑戦するも、ビクともせず。殺意すら覚えてきた・・・
最悪、ナット壊せばいいか!などと色々考えていたけど、時間が過ぎるので出来ることからやってみよー
以前ついていたプライマリーケースから必要な部品を取り外すことにした。
ソレノイドのピポットシャフト、マイナス頭なので力はかけ難いわで、なんとかショックドライバで外すことが出来た。
ソレノイドのシャフト周りは、バネを縮めて丸い印の短いピンを外すとOK。結構、バネを縮めるのに力が要る。
チェーンテンショナーの位置調整と止めつめの板を止めているプラス頭のネジが取れない。
仕方ないので、ドリルでもんで破壊した。なんとか取り外せた。
文章にするとこんなもんだけど、色々やってると時間が過ぎる。この日はこれで終了。
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Filed under: ハーレーダビッドソン ショベルヘッド 整備記録 — SAS 20:39
Comments (1)
[…] そろそろ、以前オクで入手していた程度のよいインナープライマリーを付けようかと考えています。(2013年7月に腰下分解組み立てたときに付けました) […]