REVTECHキャブレター組間違い
テスト走行で沢良宜のPRIMARYまで、REVTECHキャブを見せに行ったが途中でなんか片肺な感じになる。
時折、空燃比は10になったりする。明らかに濃い状態になる。が、あけると薄くなったりなんだか安定しない
instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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テスト走行で沢良宜のPRIMARYまで、REVTECHキャブを見せに行ったが途中でなんか片肺な感じになる。
時折、空燃比は10になったりする。明らかに濃い状態になる。が、あけると薄くなったりなんだか安定しない
リアサスをFLDスイッチバックのものに交換し、ものすごく満足しているのだが、ネットを見ていると素敵なリアサスを発見
新しい純正部品や機構をショベルに投入しアップデートすることが最近の楽しみなので、この素敵なリアサスも購入した
そのリアサスは
2000年代のリアサスなのに、レトロチックなこのデザイン
シンプルなデザインの中にも洗練された構造
つい半月前にGキャブからスクリーミンバタフライキャブに換装したが、確定申告書完了したのをいいことに、また次のキャブをテスト
スクリーミンバタフライ、3年半前はあれほどてこずったのに空燃比計付けているおかげでホント悩まずにセッティング出すことが出来て楽ちんだった
REVTECH CARBURETOR ACCELERATOR2 レブテックキャブレターアクセラレイター2
revtechキャブの基本構造はこちらを見てね
取付の前に不足していたOリングを入手。溝の寸法測って既製品から選択。ついでにEキャブ用Gキャブ用のOリングも探したらあったので手配。1個30円程度
CH-47Jチヌーク。オスプレイばっかり報道されているので、すっかり影が薄いけどデータ上、オスプレイよりも事故率多いよ。兵器だし、安全確保したミッションばっかりじゃないだろうから多少無理はするのだろうけど。結局、沖縄に配備されたら中共が困るから、日本国内の反日勢力を利用してキャンペーンはってるだけだろう。