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空燃比計を取り付けた、たなけんさん（debutesonさん）から画像をもらったので紹介
何個もキャブを調整するのにも空燃比計は便利だし、当然一個のキャブでもいちいち乗ってプラグ外して確認して、なんてことをしなくても数値でわかるのでもの凄く便利。キャブにこそ空燃比計は必要だろうと思う。そして、大抵調子いいって思ってる状態は濃い目のセッティング
空燃比計を取り付けるついでに色々手を入れる話 その１
空燃比計取り付けはこちらを参考に
空燃比計の取り付けの最大の難関はボスの溶接。逆にこれが簡単にできるなら。もう空燃比計は取り付いたも同然
仕事の打ち合わせで東大阪行くついでに乗ってきた。今日はそんなに寒くなかったので気持ちよかった。
やはりというか、フロントからのシャーシャー音は消えた。ドライブユニットご臨終だったようだ。
それよりも出かける前に気がついたことがあった
先日、走行していたらフロントからシャーシャーと断続的な音がなったり鳴らなかったりしてた。ブレーキ周り？ホイール周り？かと思ったけど、大体この音がしたらメータドライブユニット、通称でんでん虫がご臨終の音。
あ、聖なる夜いかがお過ごしでしょうか。
こいつの中の歯車がいかれるか、ボールベアリングの玉がいかれるかして、シャーシャー音がする。これも回してみると一箇所でひっかかってしまう。
分解して、グリスアップしたけどダメだったので新しいのを手配した。3年でダメになった。
先日、デビー兄さんから電話がありおやぢさんところから、ガスケットもらってきてうちに持ってきて。ブログネタあるから
ってことだったんで、土曜日にガスケットを引き取りに。
・・・ヘッド周り、ロッカーカバー関係のガスケット・・・
ばらすつもりや・・・
で、確認するとすでにタンクは外した。あとは分解するから
教えてよって・・・。
日曜日、行ってきました、宝塚まで。
楽しいショベルヘッド
