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綺麗な状態だった1979FLH 念の為クランクケースを割ってシーラントし直しとベアリング交換して、腰下は組みあがってた
オーバーホール中の1979FLH
前回はコーンカバーもシリンダーも外した状態だったが、先日ハレまつに行ったらシリンダーもギアケース（コーンカバー）も組まれていた
冬用のバイク乗るときのウォームパンツを新調するためワークマンに行こうとしたんだけど、近所のワークマン、駐車場一杯すぎで入れない。なにこのワークマン人気。テレビで取り上げられたそうだけど、駐車場に入れないのは困るぞ。数年前は人気もまばらでゆっくり見れたのに（笑 しかも女性客も多かった。
しかたがないので他の店舗に行こうとしたら、丁度ハレまつの前を通るので寄ってから行くことにした。今日は車で行ったのだが、店に入るところで丁度ＦＬＨが帰るところだった。
店に入ると、いつものメンバー。moribakeさんは修理のため入院させるそうだ。プッシュロッドカバーが動くということでエンジンをかけてもらったけど、その症状は出なかった。しかし、タペットノイズが大きい。
一度きっちり診てもらうとすごく良くなるから、修理完了後が楽しみ。
あとはキットヨーテンくんとLE爺さん。LE爺さんとmoribakeさんがおそろいのUSNのジャンパー着てた。かっこいい
あとはSさんが今度はスズキのチョイのりでやってきてた。芝刈り機のエンジンだそうで、OHVなんだと。カムとプッシュロッドは樹脂製だって。交換する工賃に少し足せば新車が買える、そんな価格帯の原チャ
ハレまつ寄ってから別店舗のワークマンに行った。今度の店舗はなんとか駐車できた。
このウォームパンツを狙って行ったが、すぐに探すことが出来た。
MとLLしかなくLが無かった。ウェストがそこまで太くないのでMで大丈夫そうだったのでMを購入
ついでにインナーも購入。これで5000円くらいなんで安くて助かる
ワークマン、ライダースウェアに注力してくれているからものすごく助かる。デザインもいいし、最近のワークマン人気も納得。
ちなみに着ている作業着は昔からワークマンだ
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HP開設15周年でした。そりゃ上の息子も高校生になるわけだ。
多分1997年か98年くらい。淡路島に一人で走りに行った。三脚立ててカッコつけて撮ってる。痛い・・・
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